馬幫是近代云南的主要運(yùn)輸工具。在1910年滇越鐵路通車和1935年滇緬公路通車以前，云南境內(nèi)并沒有大的交通干線。所有貨物的長短途運(yùn)輸全靠人背馬馱。即便是在兩條交通干線開通以后，云南除交通干線以外的其他地區(qū)，主要交通工具仍是馬。云南馬幫進(jìn)入思普以前，由于這一帶山高林密、氣候炎熱，是有名的煙瘴之鄉(xiāng)，而且路上有峭壁深澗，山中有餓虎猛獸，河里有毒蛇蝎子，沿途還有土匪的騷擾，有“窮走夷方”之說。因此，雖然關(guān)于這一片地區(qū)產(chǎn)茶及云南飲用這一地區(qū)所產(chǎn)茶葉的情況，唐代就見于文書記載。唐樊綽《蠻書》載："茶出銀生城界諸山，散收無采造法，蒙舍蠻以椒、姜、桂合烹而飲之”。所謂銀生城界就是現(xiàn)今思茅、版納一帶。但由于受交通條件、運(yùn)輸工具等諸多因素的制約，使得大量茶葉一直待沽山中。云南馬幫的介入，為普洱茶大量外運(yùn)提供了交通運(yùn)輸工具。據(jù)《續(xù)云南通志長編》載，民國年間“滇茶除銷本省外，以銷四川、康、藏為大宗，間銷安南、暹羅、緬甸及我國沿海沿江各省……什九賴乎騾馬，得資水道火車者不多。

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馬幫，就是按民間約定俗成的方式組織起來的一群趕馬人及其騾馬隊(duì)的稱呼。馬幫是大西南地區(qū)特有的一種交通運(yùn)輸方式，它也是茶馬古道主要的運(yùn)載手段，面對(duì)險(xiǎn)惡而隨時(shí)變化的環(huán)境、生死與共特殊的生存方式形成馬幫自己嚴(yán)格的組織和幫規(guī)、有自己幫內(nèi)的習(xí)俗禁忌和行話。

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云南馬幫是云南近代普洱茶貿(mào)易中最為活躍的因素，正因?yàn)橛幸恢?qiáng)有力的云南馬幫隊(duì)伍不畏艱辛，克服重重困難進(jìn)入思普邊區(qū)，普洱茶才得已源源不斷地運(yùn)銷各地，其大規(guī)模生產(chǎn)才有了可能。反之，在普洱茶的運(yùn)銷貿(mào)易中，云南馬幫自身也得到了很大發(fā)展。云南馬幫的發(fā)展又促進(jìn)了普洱茶運(yùn)銷貿(mào)易的進(jìn)一步繁榮，形成了一個(gè)良性循環(huán)的體系。近代云南馬幫是普洱茶興盛的重要原因之一。

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在云南馬幫經(jīng)營的茶貿(mào)易的帶動(dòng)下，思普邊地的經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展，南來北往的商人在運(yùn)輸普洱茶的同時(shí)，不僅帶來生產(chǎn)、生活用品，豐富了人們的生活。更為重要的是帶來了內(nèi)地先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和文化及思想觀念。被人們視為畏途的思普邊地得到了很大開發(fā)，面貌發(fā)生了深刻的變化。普洱茶和云南馬幫成為思普邊區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的兩個(gè)重要因素?，F(xiàn)在我們常見的福村梅記普洱茶就是來自茶馬古道，承載了千年的茶文化，帶著馬幫的精神，讓人品讀歲月的陳香。

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在舊中國，馬幫作為一種脆弱的民間社會(huì)組織，經(jīng)常面臨著種種壓迫盤剝，隨時(shí)會(huì)與各種黑暗勢(shì)力發(fā)生沖突，這正養(yǎng)成了馬幫威武不屈，見義勇為的氣概。

馬幫，大多是民間自發(fā)組織形成的，尤其是馬幫中的趕馬人，大多來自社會(huì)底層，因?yàn)闆]有土地，沒有其它生路，才走上了趕馬的道路。他們是比較地道的無產(chǎn)者，這就決定了他們的反抗性。在許多趕馬故事和趕馬調(diào)中，記錄了他們抗惡反霸，打抱不平、桀傲不訓(xùn)的事跡。馬幫還有極強(qiáng)的獨(dú)立性，不靠天靠地，靠的是自己。